www.forum.insafe.ru

Может кто даст совет? Я занимаюсь ремонтом сколов с июня этого года. Небольшой город, всего 30 000 населения, 12 000 автомобилей. Кроме меня ремонт стекол у нас никто не делает. Даю рекламу в бесплатных газетах + вывески кое-где по городу. Приезжает в среднем по 2 машины в день. Думаю, будет побольше через год, когда все узнают. На полировку стекол или фар пока никто не приезжал, иногда только звонят, спрашивают. Восстановительную полировку кузова пока делать не готов, есть опыт: бампера своего аккордика теперь нужно перекрашивать (( С этой недели планирую начать вклеивать лобовики, уже дал рекламу. Уважаемые коллеги, чем еще занимаетесь, кроме ремонта стекол, на что есть спрос? Мне нравится заниматься ремонтом стекол, но 2 машины в день это только 2 - 3 часа работы! Спасибо.

С июня это ещё не срок.Время придёт и будет работа.Фары какие полируешь?Если работаешь только по стеклу,попробуй пластиковые фары полировать.Только не пастой для стекла,там другая технология.Машины после 2000 года все с пластиковыми фарами.На них и налёт появляется и мат в смысле потёртости.Если интересна технология скинь мыло напишу.

Для полировки пластиковых фар прикупил набор шлифовальных кругов 3M. Bizoncik, скинь, что у тебя есть по полировке фар, mak-si-ma@mail.ru/ Я, кроме пары роликов с YouTuba ничего не видел. А сколько можно брать за полировку фар? Круги вообще то недешевые

А зачем пластик полировать 3М-кими кругами??? Все многократно проще! Лично сам пробовал на поворотниках и стопоках когда тонировал оптику.Берем в руки бумагу для мокрой шлифовки(начиная от 1000,заканчиваем на 2000) и упорно,ручками убираем риски,потертости и матовую поверхность.А затем нам нужна 3Мкая финишная полироль.Продается в больших черных бутылках(можно и на развес!).Наносим на мокрую фару и полируем мокрым мягким 3М-ким поролоновым кругом.И все..

Combat, скинь адрес email, пожалуйста

Или мне напиши mak-si-ma@mail.ru

COMBAT заинтреговал своими дешевыми стеклами. Если не секрет кинь инфу kostesha@mail.ru

Combat скинь, пожалуйста, информацию на zeldman@fromru.com

.Фары какие полируешь?Если работаешь только по стеклу,попробуй пластиковые фары полировать.Только не пастой для стекла,там другая технология.Машины после 2000 года все с пластиковыми фарами.На них и налёт появляется и мат в смысле потёртости.Если интересна технология скинь мыло напишу :



Сообщение bizoncik » Luiza_zo@mail.ru поделись секретом

Вечером напишу.

bizoncik писал(а):С июня это ещё не срок.Время придёт и будет работа.Фары какие полируешь?Если работаешь только по стеклу,попробуй пластиковые фары полировать.Только не пастой для стекла,там другая технология.Машины после 2000 года все с пластиковыми фарами.На них и налёт появляется и мат в смысле потёртости.Если интересна технология скинь мыло напишу.

И мне пожалуйста cat.cat-iv@yandex.ru

bizoncik , напиши пожалуйста как ты с пластиковыми фарами справляешься evgeniy.bersnev@yandex.ru

COMBAT писал(а):А зачем пластик полировать 3М-кими кругами??? Все многократно проще! Лично сам пробовал на поворотниках и стопоках когда тонировал оптику.Берем в руки бумагу для мокрой шлифовки(начиная от 1000,заканчиваем на 2000) и упорно,ручками убираем риски,потертости и матовую поверхность.А затем нам нужна 3Мкая финишная полироль.Продается в больших черных бутылках(можно и на развес!).Наносим на мокрую фару и полируем мокрым мягким 3М-ким поролоновым кругом.И все..

а какой нибудь защитный слой после полировки наносите? и насколько клиенту хватает такой полировки?

недавно тоже занялся ремонтом стекол пока клиентов мало поэтому хочу паралельно заняться полировкой фар combat если не тяжело скинь на мыло инфу по полировке фар KEP200@bk.ru заранее спасибо

kep2000 писал(а):недавно тоже занялся ремонтом стекол пока клиентов мало поэтому хочу паралельно заняться полировкой фар combat если не тяжело скинь на мыло инфу по полировке фар KEP200@bk.ru заранее спасибо

Что-то от меня почта к тебе не идёт, напиши мне evgeniy.bersnev@yandex.ru