ПОЛИМЕРЫ И ХОЛОД!

[ripi]

Все равно не понимаю - когда ты закручиваешь болт - получается что сама присоска начинает натягивать трещину на себя - Т.е. ты должен поставить его на внешнюю поверхность стекла - на саму трешину, потому как если ты поставишь его на внутреннюю поверхность у тебя присоска будет тянуться от стекла и таким образом закрывать трещину.
Если же предположить что винт нужно откручивать то тогда вся конструкция поднимется в воздух и ничего расширять не будет.

Получается что единственный способ это поставить его присоской на трещину - а это невозможно она тут же отвалится
какая то хрень - по моему это просто держать для стекла - сделанный таким образом чтобы распределять давление на три точки вместо одной

Админы !!! енто не я писал . Зачем мой пост полностью исправили ?

[Олег М.]

ripi, я не трогал. Пожалуйста, восстанови текст и я прослежу.

[ripi]

ripi, я не трогал. Пожалуйста, восстанови текст и я прослежу.

Олег,это Иван по ошибке в моем посте вопрос написал
не суть важно . Переживу ..

[Иван]

ripi - я твое сообщение случайно отредактировал (вместо ответа) - каюсь

вот то что я ответил:
Все равно не понимаю - когда ты закручиваешь болт - получается что сама присоска начинает натягивать трещину на себя - Т.е. ты должен поставить его на внешнюю поверхность стекла - на саму трешину, потому как если ты поставишь его на внутреннюю поверхность у тебя присоска будет тянуться от стекла и таким образом закрывать трещину.
Если же предположить что винт нужно откручивать то тогда вся конструкция поднимется в воздух и ничего расширять не будет.

Получается что единственный способ это поставить его присоской на трещину - а это невозможно она тут же отвалится
какая то хрень - по моему это просто держать для стекла - сделанный таким образом чтобы распределять давление на три точки вместо одной

[ripi]

ripi - я твое сообщение случайно отредактировал (вместо ответа) - каюсь

вот то что я ответил:
Все равно не понимаю - когда ты закручиваешь болт - получается что сама присоска начинает натягивать трещину на себя - Т.е. ты должен поставить его на внешнюю поверхность стекла - на саму трешину, потому как если ты поставишь его на внутреннюю поверхность у тебя присоска будет тянуться от стекла и таким образом закрывать трещину.
Если же предположить что винт нужно откручивать то тогда вся конструкция поднимется в воздух и ничего расширять не будет.

Получается что единственный способ это поставить его присоской на трещину - а это невозможно она тут же отвалится
какая то хрень - по моему это просто держать для стекла - сделанный таким образом чтобы распределять давление на три точки вместо одной

Нет .
Ставишь с внутренней стороны стекла рядом с трещиной.
При натяжении болта увеличивается давление на рычаги .Присоска будет тянутся от стекла,но ведь она далеко от трещины стоит,а рычаг на самой трещине,при чем на значительном расстоянии от присоски. Обрати внимание на подвижность рычагов. Тем самым можно регулировать на какое плечо большее давление распределять.
Конструкция рабочая. Только не надежна сама присоска.
Как время будет,сделаю более лучше вариант . Запчасти есть,закажу только рычаг.

[Александр, New Tech]

ripi - я твое сообщение случайно отредактировал (вместо ответа) - каюсь

вот то что я ответил:
Все равно не понимаю - когда ты закручиваешь болт - получается что сама присоска начинает натягивать трещину на себя - Т.е. ты должен поставить его на внешнюю поверхность стекла - на саму трешину, потому как если ты поставишь его на внутреннюю поверхность у тебя присоска будет тянуться от стекла и таким образом закрывать трещину.
Если же предположить что винт нужно откручивать то тогда вся конструкция поднимется в воздух и ничего расширять не будет.

Получается что единственный способ это поставить его присоской на трещину - а это невозможно она тут же отвалится
какая то хрень - по моему это просто держать для стекла - сделанный таким образом чтобы распределять давление на три точки вместо одной

Нет .
Ставишь с внутренней стороны стекла рядом с трещиной.
При натяжении болта увеличивается давление на рычаги .Присоска будет тянутся от стекла,но ведь она далеко от трещины стоит,а рычаг на самой трещине,при чем на значительном расстоянии от присоски. Обрати внимание на подвижность рычагов. Тем самым можно регулировать на какое плечо большее давление распределять.
Конструкция рабочая. Только не надежна сама присоска.
Как время будет,сделаю более лучше вариант . Запчасти есть,закажу только рычаг.

Сообщаю повторно, этот расширитель изготавливает фирма "ЭКВАЛАЙЗЕР" США, мировой лидер в производстве инструмента для замены автостекол. Наверное им лестно будет узнать, что " Конструкция рабочая". Присоска очень надежна, впрочем можете посоревноваться с этой фирмой. Рычаг отдельно не поставляется.

[ripi]

Сообщаю повторно, этот расширитель изготавливает фирма "ЭКВАЛАЙЗЕР" США, мировой лидер в производстве инструмента для замены автостекол. Наверное им лестно будет узнать, что " Конструкция рабочая". Присоска очень надежна, впрочем можете посоревноваться с этой фирмой. Рычаг отдельно не поставляется.

Александр,я читать умею и видел в первый раз,то вы сообщали чья эта фирма .
Рычаг я не в штатах собираюсь заказывать ,а у токаря.

[ripi]

Александр, New Tech - "код продукта" расширителя подскажи,плиз. Что то не могу его найти у производителя .

[Agri]

Александр, New Tech
magic liquid с .crystalheadlight.com берёте? Нормально доезжает?

[Александр, New Tech]

Александр, New Tech
magic liquid с .crystalheadlight.com берёте? Нормально доезжает?

magic liquid - брал в Москве у их представителя, но ожидаемого эффекта не получил, может просто что-то не так делал. Даже связывался с автором (русскоязычный американец) и получил его разъяснения. Хотя процесс примитивный. Буду признетелен тому, кто поделится опытом удачного применения magic liquid.

[Александр, New Tech]

Александр, New Tech - "код продукта" расширителя подскажи,плиз. Что то не могу его найти у производителя .

Код PHT-318 (буквы англ.), используется в Системах замены стекла для удержания вклеенного стекла.
При ремонте стекла используется как расширитель для установки в труднодоступных местах, при приклеивании основания крепления зеркала заднего вида. Особенно удобен в случае ремонта, когда основание крепления зеркала выломано с куском стекла.

[bizoncik]

[quote="Александр, New Tech"]Информацию о расширителе нашего производства Вы сможете посмотреть в разделе "Новинки 2010" нашего сайта.[/quote]
Александр может что то пропустил,а адрес Вашего сайта можно?

[bizoncik]

[quote="bizoncik"][quote="Александр, New Tech"]Информацию о расширителе нашего производства Вы сможете посмотреть в разделе "Новинки 2010" нашего сайта.[/quote]
Александр может что то пропустил,а адрес Вашего сайта можно?[/quote]
Всё,нашёл.Александр скажите возможно у Вас пройти обучение по ремонту фар и стопов?

[bizoncik]

[quote="Александр, New Tech"][quote="Agri"]Александр, New Tech
magic liquid с .crystalheadlight.com берёте? Нормально доезжает?[/quote]


magic liquid - брал в Москве у их представителя, но ожидаемого эффекта не получил, может просто что-то не так делал. Даже связывался с автором (русскоязычный американец) и получил его разъяснения. Хотя процесс примитивный. Буду признетелен тому, кто поделится опытом удачного применения magic liquid.[/quote]
А чем именно не довольны?Я лично в поиске защитного покрытия.Покрытие от дельты дороговато выходит.

[Александр, New Tech]

Александр, New Tech
magic liquid с .crystalheadlight.com берёте? Нормально доезжает?

magic liquid - брал в Москве у их представителя, но ожидаемого эффекта не получил, может просто что-то не так делал. Даже связывался с автором (русскоязычный американец) и получил его разъяснения. Хотя процесс примитивный. Буду признетелен тому, кто поделится опытом удачного применения magic liquid.

А чем именно не довольны?Я лично в поиске защитного покрытия.Покрытие от дельты дороговато выходит.

Средство magic liquid должно убирать коричневый налет на пластиковых фарах и прояснять мутный слой поликарбоната, но этого не происходит. Что касается дальнейшей защиты фары этим средством, то на сколько оно долговечно судить сложно, т. к. защитное покрытие смывается безконтактной мойкой.

Сейчас у нас можно пройти обучение по полировке стекла и полировке пластиковых фар и фонарей. Обучение по ремонту трещин и сколов поликарбоната, АВС и РММА (материалов из которых изготавливаются фары и фонари) пока не проводим.