www.forum.insafe.ru

себе заказывал мост тоже с насосом а потом случайно нажел свой насос оказывается он не для ремонта стекол а тестер вакуумных систем . может кому пригодится http://www.autodealer.ru/equipment/item/218

и еще заметил при работе насосом если давление выше 3 очей стекло как бы расслаивается вокруг скола малозаменто но не приятно при работе до 2очей все нормально

fev1985 писал(а):себе заказывал мост тоже с насосом а потом случайно нажел свой насос оказывается он не для ремонта стекол а тестер вакуумных систем . может кому пригодится http://www.autodealer.ru/equipment/item/218

А какая у него пипетка на носу ? у них там обычно елочка идет на которую просто шланг натягивается и если постоянно ей пользоваться то шланг слезать начинает. Т.е. чтобы его сделать удобным нужно пипетку менять на ту которая пристегивается.

пипетка простая елочка я шланчик зажигалкой нагрел и хамутиком затянул проблема пропала

себе заказывал мост тоже с насосом а потом случайно нажел свой насос оказывается он не для ремонта стекол а тестер вакуумных систем

Да там есть и аналогичные по 1400руб

у меня конкретно такой

Ребят у меня такой насос http://www.insafe.ru/product/Ruchnoy_na ... orom1.html, плохо начал создавать давление, воздух травит сзади, где выходить шток. не кто не сталкивался с такой проблемой?
Сам пока ничего не разбирал. Хотелось бы узнать ваше мнение.

да там скорее всего внутри ничего особого нет кроме пару резиновых колечек - правда я такой пока не разбирал

Пару раз разбирал, кроме смазки ничего не требует.

Любезно заменили его по гарантии.

Вакуумный насос приказал долго жить, первые признаки обозначились как плохая накачка до 0,5-0,7 кгс, затем нормально качал, буквально 10-15 ремонтов и все, давление не накачивает, вакуум не держит, травит сзади, где шток выходит. Когда разбирал - заметил, что резиновое колечко не круглое, что-то типа сальника, смазка не помогла. Жаль, зачетный был девайс, но ресурс оказался слишком маленьким, работаю только в теплое время года, по вечерам, и то не каждый день, 2-3 раза в неделю.

Иван, а ЗИП к ним есть?

Опа, а Иван теперь и не модератор здесь, хотя где ему быть, как не на форуме по оборудованию?

V@ler@ писал(а):Вакуумный насос приказал долго жить, первые признаки обозначились как плохая накачка до 0,5-0,7 кгс, затем нормально качал, буквально 10-15 ремонтов и все, давление не накачивает, вакуум не держит, травит сзади, где шток выходит. Когда разбирал - заметил, что резиновое колечко не круглое, что-то типа сальника, смазка не помогла. Жаль, зачетный был девайс, но ресурс оказался слишком маленьким, работаю только в теплое время года, по вечерам, и то не каждый день, 2-3 раза в неделю.

Иван, а ЗИП к ним есть?

Опа, а Иван теперь и не модератор здесь, хотя где ему быть, как не на форуме по оборудованию?

ЗИПа нет
У меня тоже помпа начала косарезить через 2 месяца эксплуатации

вячеслав атаев писал(а):У меня тоже помпа начала косарезить через 2 месяца эксплуатации

А это уже статистика. По объему выполняемых работ твои два месяца примерно равны моим 15, выше еще один насос отказал, повод задуматься и начать искать альтернативу, если ресурс будет аналогичным, а цена ниже...

V@ler@ писал(а):

вячеслав атаев писал(а):У меня тоже помпа начала косарезить через 2 месяца эксплуатации

А это уже статистика. По объему выполняемых работ твои два месяца примерно равны моим 15, выше еще один насос отказал, повод задуматься и начать искать альтернативу, если ресурс будет аналогичным, а цена ниже...

а может искать альтернативу по другому принципу ?:)
цена выше и ресурс большой ?

ripi писал(а):а может искать альтернативу по другому принципу ?:)
цена выше и ресурс большой ?

Хз, может и так, но порылся в теме и вот:
Чт апр 28, 2011

Иван писал(а):Насос этот самый классный, немного недоработан шланг с креплениями к штуцерам, но это решается просто - скоро решим и выложим

Иван писал(а):Если хочешь сравнить - покажи альтернативу и я тебе расскажу подробно в чем разница - я пробовал большинство насосов

Иван уже провел эту работу, уже пробовал большинство насосов, выбрал лучший. В этом случае, насос выходит в категорию "расходников", вместе с пластинками и бурами, получается проще за эти же деньги купить 2-3 насоса и знать, что в случае выхода одного из них из строя, можешь взять с полки новый и спокойно закончить ремонт, а не бегать вокруг машины, откачивая полимер из инжектора и меняя его на болт, делая умный вид перед клиентом, будто все идет по регламенту.