www.forum.insafe.ru

попробуй заматировать шелкографию. праймер, активатор используешь?

Narcom писал(а):попробуй заматировать шелкографию. праймер, активатор используешь?

праймер использую активатор нет.

активатор хорошая штука, в шелкографию въедается, попробуй работать с активатором. Цена вопроса не велика, адгезия лучше. единственное лучше брать в таре 250мл тк при частых открываниях эфир из него начинает испаряться и на дне остаются белые хлопья

fev1985 писал(а):опять звонил клиент с ноха говорит стекло опять отклеиваться начало . что делать ? кто что посоветует.

Соблюдение технологии неотъемлемое условие качественного монтажа. А она гласит, что перед нанесением клея стекло нужно обезжирить, нанести активатор, дать ему просохнуть, чистой, сухой ветошью снять белый налет, нанести праймер, дать ему просохнуть но и в тоже время не тянуть с нанесением клея. Естественно стекло должно быть комнатной температуры. Первый признак неладного, это праймер при нанесении начинает кататься. В этом случае сразу нужно думать, что не так, а не ждать когда стекло потом отвалится . Повторно обезжиривать, матовать поверхность. Использовать расходники одного производителя. Праймер бывает не правильно хранился на складе, и даже срок годности в порядке, а он не работает на 100%. Для каких-то стекол это прокатывает, для некоторых нет.

Ребят подскажите, герметик для вклейки стекол, кто как наносит? Есть ли принципиальная разница наносить на стекло или на рамку автомобиля?

В большинстве своем наношу клей на стекло, на некоторых авто на кузов, на транспортеры t5, t4 наношу на кузов. Работаю электро пистолетом Panasonic ))) очень удобно. Вчера приезжал молодой парень на 212 ешке, стоит лобовое с обогревом щеток , дд, и камера движения по полосам, приехал остановить трещину, смотрю а там от каждой нитки обогрева внутренние трещины, сказал ему что ремонт произвести не возможно, стекло у него стояло бенсон. Говорит после вклейки стал вибрировать руль глюк камеры или место под камеру не очень точно обозначено на стекле, в общем отправил его туда где вклеивал.)) Бенсоны, Кмк, и прочие всегда прикидываем на кузов, тогда и ясно куда наносить клей. По теме гарантии, даем 2 года обезжирка, активатор, праймер залог успеха, на некоторых стёклах приходится матовать шелкографию.

Fedor писал(а):... на некоторых стёклах приходится матовать шелкографию.

Можно узнать про эти "некоторые"... Как определить где необходимо произвести эту "матовость"?

lvnik писал(а):Можно узнать про эти "некоторые"... Как определить где необходимо произвести эту "матовость"?

Когда шелкография очень гладкая, блестит как масляная краска и праймер по ней катается шариками. Обычно это бывает на стеклах сомнительных производителей.