www.forum.insafe.ru

Сегодня ремонтировал скол, а от него штук 8 маленьких лучиков.
Полимер заполнил скол без проблем, а вот с лучиками я намучился, пока до меня не дошло что лучики эти закрытые т.е. на поверхность стекла не выходят, соответственно воздуху деваться некуда.
Вопрос: как с ними бороться (с лучиками))?

Сергей писал(а):Сегодня ремонтировал скол, а от него штук 8 маленьких лучиков.
Полимер заполнил скол без проблем, а вот с лучиками я намучился, пока до меня не дошло что лучики эти закрытые т.е. на поверхность стекла не выходят, соответственно воздуху деваться некуда.
Вопрос: как с ними бороться (с лучиками))?

Вообще это лечится циклом вакуума - т.е. нужно чередовать циклы давления и вакуума

ну и наверно зажигалкой погреть...

Anonymous писал(а):ну и наверно зажигалкой погреть...

А от зажигалки лучи дальше не пойдут?
Ведь они не засверлены и не остановлены...

если равномерно прогревать и не перегревать .не должны пойти...у меня не пошли ,вот если перегреешь то может возникнуть эффект ромашки.

Зависит еще от того каким полимером пользовался.

Игорь писал(а):Зависит еще от того каким полимером пользовался.

108-м

Если луч не превышает 1,5 см., то сверлить ничего не надо. Заполняешь полимером PL-105, поддерживаешь давление инжектором, из салона авто подогреваешь скол с лучами (греть не сильно, иначе произойдет эфект ромашки). Если луч не заполняется, возьми скрайбер, я пользуюсь стальным DS-77, и аккуратно надавливаешь на конец луча. Полимер и стекло должны быть одинаковой температуры примерно 25-30 град. Заметишь как луч постепенно заполняется. Нужны аккуратность и терпение. Удачи .

ЧУдовищно Инетересная тема!!!! Потому-что вчера мне только удалось заполнить все мелкие трещины, помогло , то что стекло было горячее, а скол "теплый" (несколько часов) получилось, как в сказке, Шикарно! А до этого ,чего я только не делал, спиртом тёр, ветром дул, жалом жал и всё напрасно, несколько раз апгрейдил небольшой скол , до солидной трещины(( , Поэтому думаю (по опыту) ключевые фактоы - температура(около 30), время(около 30), и RELAX)) т.е. без суеты)))
Поправте меня если Я не прав!!!

Mexico писал(а):ЧУдовищно Инетересная тема!!!! Потому-что вчера мне только удалось заполнить все мелкие трещины, помогло , то что стекло было горячее, а скол "теплый" (несколько часов) получилось, как в сказке, Шикарно! А до этого ,чего я только не делал, спиртом тёр, ветром дул, жалом жал и всё напрасно, несколько раз апгрейдил небольшой скол , до солидной трещины(( , Поэтому думаю (по опыту) ключевые фактоы - температура(около 30), время(около 30), и RELAX)) т.е. без суеты)))
Поправте меня если Я не прав!!!

Может и прав, главное не забыть остудить стекло перед полимеризацией

У меня есть такой скол около 3-х мм. Возможно, он увеличится со временем. Не хочу навязывать своё мнение, но я вообще ничего не делаю. По-моему, со временем просто будет дешевле заменить лобовое стекло, чем "лечить" все эти мелкие штуковинки.

Golounuro писал(а):У меня есть такой скол около 3-х мм. Возможно, он увеличится со временем. Не хочу навязывать своё мнение, но я вообще ничего не делаю. По-моему, со временем просто будет дешевле заменить лобовое стекло, чем "лечить" все эти мелкие штуковинки.

Наверное точно будет дешевле заменить если гоняешь на ВАЗ или ТАЗ
, но если на чем либо более постоянном - то точно дешевле и практичнее будет починить.

Anonymous писал(а):

Golounuro писал(а):У меня есть такой скол около 3-х мм. Возможно, он увеличится со временем. Не хочу навязывать своё мнение, но я вообще ничего не делаю. По-моему, со временем просто будет дешевле заменить лобовое стекло, чем "лечить" все эти мелкие штуковинки.

Наверное точно будет дешевле заменить если гоняешь на ВАЗ или ТАЗ
, но если на чем либо более постоянном - то точно дешевле и практичнее будет починить.

Даже если на вазе\тазе, всё равно дешевле починить сразу

Получил камнем в стекло, скол 10мм, получил страховку 8 000 руб.
Отремонтировал за 300 руб.
Прошёл год, застраховал, машину к осмотру не попросили, получил камнем в стекло, новый скол - 20мм, теперь думаю: ехать в страховую или не ехать, что там скажут?
Старый скол не практически не видно, только я могу точечку найти

Arabikstar писал(а):Получил камнем в стекло, скол 10мм, получил страховку 8 000 руб.
Отремонтировал за 300 руб.
Прошёл год, застраховал, машину к осмотру не попросили, получил камнем в стекло, новый скол - 20мм, теперь думаю: ехать в страховую или не ехать, что там скажут?
Старый скол не практически не видно, только я могу точечку найти

Привет меня зовут Юрий мастер по сколам и трещинам могу посоветовать отремонтировать ваш скол, покамись он чистый так же будет видна лишь маленькая точка именно в том месте куда попал камень.
Если начнёти допустим менять стекло не факт что завтра спои маете новый камень и буде у вас в лучшем случае новый скол , а в худшем трещина неизвестной длины то 5 см.и до............................................................................................................................... а насчёт что скажут страховщики ни кто незнаит кроме них самих