откуда лучше заполнять трещину

[вячеслав атаев]

Это опять-же в тёплых наверное краях и жидкими полимерами , что-то у меня 111 так не получается. Стекло 23 градуса ,через инжектор и монтажным феном на инжектор дую,не до фанатизма конечно. Так и идёт помаленьку ,то ли у меня руки под капельный метод не заточены

А 23 градуса стекло это не тёплые края ??????????????????
Предпочитаю работать тоже капиляркой но только 111 полимером. Пользуйся расширителями и всё побежит, всё приходит с опытом

[tomich]

Это опять-же в тёплых наверное краях и жидкими полимерами , что-то у меня 111 так не получается. Стекло 23 градуса ,через инжектор и монтажным феном на инжектор дую,не до фанатизма конечно. Так и идёт помаленьку ,то ли у меня руки под капельный метод не заточены

А 23 градуса стекло это не тёплые края ??????????????????
Предпочитаю работать тоже капиляркой но только 111 полимером. Пользуйся расширителями и всё побежит, всё приходит с опытом

Это в гараже + 23 ,а на улице наоборот -23.
У нас всё маленько дольше происходит - машина заезжает в гараж ,она естественно холодная. Пока боле-менее она температуру помещения примет проходит около часа. Потом на присоске ставлю лампу и начинаю прогревать зону ремонта,пока она прогреется . В общем на один скол простой уходит около двух часов - Сибирь мать её так

[ripi]

Это опять-же в тёплых наверное краях и жидкими полимерами , что-то у меня 111 так не получается. Стекло 23 градуса ,через инжектор и монтажным феном на инжектор дую,не до фанатизма конечно. Так и идёт помаленьку ,то ли у меня руки под капельный метод не заточены

А 23 градуса стекло это не тёплые края ??????????????????
Предпочитаю работать тоже капиляркой но только 111 полимером. Пользуйся расширителями и всё побежит, всё приходит с опытом

Это в гараже + 23 ,а на улице наоборот -23.
У нас всё маленько дольше происходит - машина заезжает в гараж ,она естественно холодная. Пока боле-менее она температуру помещения примет проходит около часа. Потом на присоске ставлю лампу и начинаю прогревать зону ремонта,пока она прогреется . В общем на один скол простой уходит около двух часов - Сибирь мать её так

мдя . с ужасом вспоминаю наши холода ( хы - 10 градусов минус это морозы для нас )
Приходилось по 15 минут отстаивать машину ,ничего не делая в этот момент ,а потом еще 15 минут медленно прогревать стекло .

[tomich]

мдя . с ужасом вспоминаю наши холода ( хы - 10 градусов минус это морозы для нас )
Приходилось по 15 минут отстаивать машину ,ничего не делая в этот момент ,а потом еще 15 минут медленно прогревать стекло .[/quote] Вот нам бы такие морозюки РИПИ 15 минут ничего не делает , а тут час ,а то и более руки в брюки

[V@ler@]

а на улице наоборот -23.

tomich, а это где так? что-то знакомые величины..

[tomich]

а на улице наоборот -23.

tomich, а это где так? что-то знакомые величины..

Томск - это Томск ,точнее рядом - Закрытая Административная Территориальная Область.А в Тюмени , точнее Багандинке я два года грелся в рядах Советской Армии

[Oleg@toRR]

У нас всё маленько дольше происходит - машина заезжает в гараж ,она естественно холодная. Пока боле-менее она температуру помещения примет проходит около часа. Потом на присоске ставлю лампу и начинаю прогревать зону ремонта,пока она прогреется . В общем на один скол простой уходит около двух часов - Сибирь мать её так

А что мешает прикупить тепловентилятор и поставить его на капот? Главное использовать его без фанатизма! У меня уже много лет трудится совковый "ветерок" 1,25кВт. Он имеет горизонтальное исполнение и не норовит кувыркнуться с капота. Напарник же, привык ставить его на стульчик в салон. Как правило, в морозы, сколы приезжают сухими. И нагреть зону ремонта до теплого состояния, дело 15 минут.

[Agri]

В морозы начал заполнять трещины запечаткой, в хорошо прогретое стекло нормально заходит потихоньку капиляркой.