www.forum.insafe.ru

[quote="Anonymous"][quote="bizoncik"]По поводу фар не прочитал,вот добавлю.Пробовал полировать стеклянные фары один раз особого эффекта нет,правда они особо и не портятся больше поликорбонатные или как их ещё называют пластиковые вот там есть где развернуться да и за ними будущее.Вот бы узнать технологию их ремонта. [/quote]

Что за ремонт вы имеете ввиду? Если речь идет о полировке - то полировальная паста для кузова отлично убирает матовость таких фар. Если глубокие царапины - то мелкая шкурочка. (в принципе можно все в 3М найти).[/quote]
Спасибо за совет,но под ремонтом я подразумевал именно ремонт,то есть востановление треснувших или поломаных фар.

востановление треснувших или поломаных фар-ни чего вы тут не сделаете.решение проблемы одно-поход в магазин за новой фарой. И кстати, полировка именно стеклянных фар более чем актуальна, ибо никакие стекла для фар продаваемые на замену разбитому, не сравняться по световому потоку с оригиналом.Смысл в том, что внешне совсем одинаковые стекла( по прозрачности тоже) светят очень даже по разному. По этому знающий водитель постарается всегда привести в порядок именно оригинальное стекло..

bizoncik писал(а):Вот бы узнать технологию их ремонта.

Роликов валом. поищите. Ничего сложного на самом деле

http://www.youtube.com/watch?v=od0u0_VA ... re=related

При соблюдении всей технологии!!! Результат отличный.

COMBAT писал(а):Люди,пож-та, озвучте ориентировочный ценник в регионах. У нас даже порядок цены не известен...

от 300 до 2000 за фару. в зависимости кто как делает и чем,какая контора и так далее

[quote="ripi"][quote="bizoncik"]Вот бы узнать технологию их ремонта. [/quote]

Роликов валом. поищите. Ничего сложного на самом деле

http://www.youtube.com/watch?v=od0u0_VA ... re=related

При соблюдении всей технологии!!! Результат отличный.[/quote]

Спасибо за ссылочку но по ней ни что иное как полировка фары,а меня интересует именно ремонт,тое сть устранение физических повреждений

bizoncik писал(а):
Спасибо за ссылочку но по ней ни что иное как полировка фары,а меня интересует именно ремонт,тое сть устранение физических повреждений

упс. сорри

а что непонятного в ремонте фар ? трещины делаешь спец полимером. Сколы так же . ( обычный не знаю как себя поведет. Может и пожелтеть,имхо) Обычно с пластиковыми фарами таких проблем вообще не возникает.

Тут пытались разбить одну фару на Хонде аккорде. Получилось только кувалдой. Страховщики удивились - сказали что это первый случай у них

а какой пастой вы убираете следы от дворников? И это ступенчатая операция, со снижением зернистости шлифмассы?
как это вообще по соотношению стоимость/время??????? хочу тоже эту услугу включить в свой перечень.

Алексей Шульжик писал(а):а какой пастой вы убираете следы от дворников? И это ступенчатая операция, со снижением зернистости шлифмассы?
как это вообще по соотношению стоимость/время??????? хочу тоже эту услугу включить в свой перечень.

триМ или у инсэйфо порошочек есть в продаже.. нет не ступенчатая... паста\порошок одна и та же... только при шлифовке меняются круги но там уже без пасты вообще.... по соотношению выгодно во всех случаях...

слушайте - мне на сайте www.insafe.ru (родном сайте этого форума) сказали что лобовые стекла шлифовать не следует из-за опасности эффекта линзы.
мол шлифуют только боковые и заднее стекло. так вот отсюда вопрос - затиры от дворников можно убрать с помощью фетрового круга и порошка>>????

niteks писал(а):слушайте - мне на сайте http://www.insafe.ru (родном сайте этого форума) сказали что лобовые стекла шлифовать не следует из-за опасности эффекта линзы.
мол шлифуют только боковые и заднее стекло. так вот отсюда вопрос - затиры от дворников можно убрать с помощью фетрового круга и порошка>>????

Да можно. И шлифовать тоже можно, но совсем немного и ОЧЕНЬ аккуратно...

Так вот если например брать набор для полировки лобового стекла, можно ли для начала использовать фетровые круги, 1000-ю шкурку и полировальный порошок заодно и для полировки поликарбонатных фар???

niteks писал(а):Так вот если например брать набор для полировки лобового стекла, можно ли для начала использовать фетровые круги, 1000-ю шкурку и полировальный порошок заодно и для полировки поликарбонатных фар???

нивкоем случае !! 1000 шкурка слишком грубая... 2500-3000 нужно это для фар... нет как я уже сказал в соседнем топе фары не полируются материалом для стекол. И шкурку при полировке стекла использовать не стоит... Да и покупать можно раздельно так дешевле будет... круги фетровые правда разные бывают...

bizoncik писал(а): ... полировка фары, а меня интересует именно ремонт,то есть устранение физических повреждений.

Есть несколько вариантов ремонта пластиковой фары.
1. Ремонт трещин производится суперклеем затекающим Done Deal D6636. Вязкость 6cps. Работать аккуратно, фару или фонарь снимать. Клей очень текучий и достаточно крепкий (склеит пальцы за секунду). Последующая подшлифовка и полировка отремонтированных участков.
2. Ремонт поврежденных участков производится путем их удаления (вырезания), изготовления нового фрагмента (по размеру и форме) и дальнейшей вклейке встык клеем Акрификс или PMMA.
3. При крупных повреждениях можно обратиться в фирмы которые изготовят новую линзу фары из пластика вместо поврежденной, и даже с внутренними ламелями.

коллеги подскажите плиз а есть понятие мягкие лобовые стёкла или твёрдые мне показалось что на 10-ке затиры "ушли" быстрее чем на фолькс вагине!