ПОПАЛ!!!

[Гость]

форумчане прветствую! хочу рассказать историю как попал я на 5000 тыш рублей. полировал тут недавно кайен, полировал второй раз в жизни, (первая была моя ). сделал как положено, укрыл плёнкой укрывочной, хорошенько отмыл стекло и т.д и т. п. после 5-ти часов работы получилось на мой взгляд отлично, затёртости от дворников ушли все, да и клиент остался доволен! НО! на следующий день он мне позвонил с мойки с очень встревоженым голосом, и сказал что на машине на крыльях, на стойках лоб стекла и зеркалах очень много рисок,. это конечно был ШОК!!! при встрече мы ломали голову откуда они могли взяться, как будто симметрия с двух сторон. и пришли к выводу что это от провода от машинки. после его поездки к маляру сошлись на доброй ноте , 5000 руб. так что новички, такие же как я, не попадайте в такие ситуации!

[Гость]

специалисты, напишите что вы думаете по поводу этой ситуации. уж очень хочется почитать ваше мнение!

[bizoncik]

На спеца конечно не претендую,но пара вопросов для уточнения есть.На сколько глубокие были риски?Не ужели полировкой не убрать?И ещё внимания не обращали были ли риски когда плёнку снимали?

[Сергей Дмитрич]

мда.... меня когда учили первым делом сказали "провод всегда на плечо".... обидно конечно. Но мне вот тоже кажется что слой лака только потерт и он полировкой должен по идее убраться.

[Гость]

ну да, потёрт слой лака. а сам я машины не полирую, тоже в будущем хочу заняться и поэтому он поехал к маляру своему и это тот объявил такую цену!

[Сергей Дмитрич]

тебя развели
впредь всегда на плечо вешай

[Гость]

почему развели??? я же сам видел все эти риски! и на фоне этого "всего горящего" кайена они уж очень кидались в глаза.

[Сергей Дмитрич]

может там конечно сильно потерто но мне кажется эти потертости на 5000 не тянут.. хотя если учесть что это Кайен...

[серенький]

а че провод у тебя из арматуры что могло так поцарапать да и желательно перед приемкой осматривать машину особенно там где будешь работать

[прокоп]

Вот прикол....Да с Кайеном погорячились.Но мне кажется что впредь надо работать без молний и пуговиц железных и пластмассовых.Вся одежда должна быть на веревочках и резиночках.Короче одеяние плюшевого мишки тогда никаких проблем с кайенами и лексусами не будет А если ты занялся полировкой стекол,то ты тем более должен уметь полировать кузова.Сам бы смог исправить все.